日産自動車買取査定
日産車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ
55.1万円
6万km

1987年式
フェアレディZ 240ZG
0万円
0万km
赤茶
1972年式
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
82.7万円
0万km

1988年式
フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ
36.1万円
9.8万km
銀M
1995年式
フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ
34.5万円
11.2万km

1991年式
フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター
36.1万円
9.5万km

1990年式
フェアレディZ 3.5
68.4万円
8.9万km
灰M
2002年式
フェアレディZ 3.5
65.6万円
7.4万km

2002年式
フェアレディZ 3.5
74.1万円
6万km
深銀M
2003年式
フェアレディZ 3.5
74.1万円
8万km
真珠白
2004年式
フェアレディZ 3.5
118.8万円
7.4万km

2008年式
フェアレディZ 3.5
150.1万円
8.8万km

2002年式
フェアレディZ 3.5
64.6万円
4.8万km
深銀M
2002年式
フェアレディZ 3.5
46.6万円
7.6万km

2003年式
フェアレディZ 3.5
69.4万円
5.3万km

2003年式
フェアレディZ 3.5
75.8万円
5.7万km

2002年式
フェアレディZ 3.5
56.1万円
13.1万km
灰M
2003年式
フェアレディZ 3.5
88.4万円
8.1万km
真珠
2006年式
フェアレディZ 3.5
109.3万円
9.2万km

2006年式
フェアレディZ 3.5
198.6万円
4.3万km

2005年式
フェアレディZ 3.5
132.1万円
4.9万km
真珠白
2003年式
フェアレディZ 3.5 バージョン S
75.1万円
11.9万km

2003年式
フェアレディZ 3.5 バージョン S
151.1万円
1万km

2002年式
フェアレディZ 3.5 バージョン S
213万円
6.4万km

2002年式
フェアレディZ 3.5 バージョン S
123.5万円
5.4万km

2005年式
フェアレディZ 3.5 バージョン S
100.7万円
7.3万km

2003年式
フェアレディZ 3.5 バージョン S
189.9万円
4万km
真珠白
2007年式
フェアレディZ 3.5 バージョン ST
112.9万円
6万km

2003年式
フェアレディZ 3.5 バージョン ST
80.8万円
7.9万km

2002年式
フェアレディZ 3.5 バージョン ST
160.6万円
0万km

2007年式
日産車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1983年09月~1986年09月
クーペ
ホワイト 白 シルバーメタリック シルバー シルバーメタリックツートン ワインメタリックツートン 赤色 紫色 ブルーメタリックツートン 青色 ブラックメタリックツートン 黒 レッド ブルーイッシュブラックメタリックツートン 紺色 クリスタルホワイト スーパーレッド ブルーメタリック ブラック3ウェイツートン

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1986年10月~1988年05月
クーペ
クリスタルホワイト 白 スーパーレッド 赤色 ブラック 黒 センシティブシルバーメタリック シルバー レッドパール ライトゴールドパール ゴールド ライトブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1988年06月~1989年06月
クーペ
クリスタルホワイト 白 ブラックパールメタリック 黒 レッドパール 赤色 スーパーレッド センシティブシルバーメタリック シルバー ライトゴールドパール ゴールド ライトブルーメタリック 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1989年07月~1992年07月
クーペ
海外でもZカーと呼ばれ、世界中に多くのファンをもつスポーツクーペで、1989(H1)年に登場した4代目となるモデルだ。5ナンバーサイズだった先代よりグッと低くワイドに変身し、3ナンバーサイズの堂々たるボディの持ち主。パフォーマンス面でも大幅な進化を見せており、国産車初の280ps3LのV6ターボエンジン、VG30DETTを搭載するとともに、4輪マルチリンクサス、リアビスカスLSD、アルミキャリパー&対向ピストンタイプのブレーキなど、走るための装備を惜しみなく投入した。エンジンはターボのほかNAも用意。ボディは2シーターと2by2、Tバールーフ車も設定された。
ガングレーパールメタリック グレー シルバー ブラックパールメタリック 黒 ダークブルーパール 紺色 青色 レッドパール 赤色 イエローパール 黄色 スーパーレッド センシティブシルバーメタリック ホワイトパール 白

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1992年08月~1993年08月
クーペ
コーナリングランプやサイドドアビーム、リア3点式ELRシートベルトなどを採用して安全性を向上。装備面では助手席パワーシートやヒーター付きき電動格納式ドアミラー、本革巻シフトレバー&ブレーキレバーなどを採用。内装の材質やボディカラーも一部変更された。
ブラック 黒 ダークブルーグラファイトパール 紺色 青色 シルバーメタリック シルバー レッド 赤色 ホワイトパール 白 ガングレーグラファイトパール グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1993年09月~1994年09月
クーペ
ターボ車に採用されている後輪操舵システム“ハイキャス”を油圧式から電動モーター式に変更、さらに横G応動制御機能を追加した“電動スーパーハイキャス”を搭載。そのほかフローティングタイプのリアスポイラーなどを採用した。
ブラック 黒 ダークブルーグラファイトパール 紺色 青色 シルバーメタリック シルバー レッド 赤色 ホワイトパール 白

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1994年10月~1996年12月
クーペ
新グレードのバージョンSを設定。リアスポイラーや専用シートを装備するとともに、オーディオやエアコンも見直された。また、2by2にはレカロシートを装着したバージョンSレカロを設定。また、運転席SRSエアバッグが全車に標準装備された。
ブラック 黒 ダークブルーグラファイトパール 紺色 青色 シルバーメタリック シルバー レッド 赤色 ホワイトパール 白 グリーンパール 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1997年01月~1998年09月
クーペ
2by2のTバールーフにバージョンRを新設定。レカロシートや赤ステッチの4本スポーク本革巻きステアリングなど、スポーティなムードをより盛り上げるアイテムを装備する。これに伴いバージョンS・レカロが廃止となった。
ブラック 黒 シルバーメタリック シルバー ミッドナイトパープルパール 紫色 紺色 レッド 赤色 ホワイトパール 白

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
1998年10月~2000年08月
クーペ
フロントバンパーやリアスポイラーなどのデザインを一新。同時にポリッシュタイプのアルミホイールやキセノンヘッドライトを採用。内装はシート&トリムのクロスを変更したほか、ゴールドフェイスメーターを採用。ボディ剛性も強化している。
ソニックシルバーメタリック シルバー ブラック 黒 ミッドナイトパープルパール 紫色 紺色 ライトイングイエロー 黄色 レッド 赤色 ホワイトパール 白

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2002年07月~2003年09月
クーペ
惜しまれつつ2000(H12)年8月に生産が終了したフェアレディZが2年ぶりに復活。新型はスカイラインと同じFRのFMプラットフォームを採用すると同時に、前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなった。新開発の3.5LのV6エンジン+6MTまたはギア固定が可能なマニュアルモード付き5ATを組み合わせ、アルミパーツを採用したマルチリンクサスペンションや大径ブレーキを採用している。6MTのみでブレンボ製ブレーキやVDCなどを採用するハイスペックグレード、バージョンS/STなど4グレードをラインナップする。
スーパーブラック 黒 ホワイトパール3コートパール 白 ダイヤモンドシルバーメタリック シルバー バーニングレッド 赤色 スパークリングシルバーメタリック モンテレーブルーカラークリアパール 青色 サンセットオレンジパールメタリック オレンジ色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2003年10月~2004年08月
クーペ
ウィンドゥスイッチなどのインテリアパーツの質感を向上させたほか、ATモデルは新デザインのシフトノブを採用。ブレンボブレーキ付き車はマスターバックの容量をアップし制動力を向上、トップグレードのバージョンSTには5ATモデルを追加。
スーパーブラック 黒 ホワイトパール3コートパール 白 ダイヤモンドシルバーメタリック シルバー バーニングレッド 赤色 スパークリングシルバーメタリック モンテレーブルーカラークリアパール 青色 サンセットオレンジパールメタリック オレンジ色 プレミアムリキッドシルバーメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2004年09月~2005年08月
クーペ
シフトダウン時にエンジン回転数を最適制御する“シンクロレブコントロール”機能を5ATに採用。より一層スポーティでスムーズな走りを可能とした。さらにボディカラーに3コートパールの新色プレミアムサンシャインイエローを追加。
スーパーブラック 黒 ホワイトパール3コートパール 白 ダイヤモンドシルバーメタリック シルバー バーニングレッド 赤色 スパークリングシルバーメタリック モンテレーブルーカラークリアパール 青色 サンセットオレンジパールメタリック オレンジ色 プレミアムサンシャインイエローメタリック 黄色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2005年09月~2006年12月
クーペ
最高出力を吸気効率などのチューニングにより294psに。同時にレブリミットも7000rpmまで引き上げられた。またサスペンションやパワーステアリングの改良、内外装のデザイン変更などによるリファインも実施された。
ブリリアントシルバー シルバー ホワイトパール3コートパール 白 バーニングレッド 赤色 スパークリングシルバーメタリック モンテレーブルーカラークリアパール 青色 サンセットオレンジパールメタリック オレンジ色 ダイヤモンドブラックパール 黒 Pマルーンマルチフレックスカラー 茶色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2007年01月~2008年11月
クーペ
高回転型、最高出力313psのVQ35HRエンジンを搭載、加速性能などを向上させた。外観はエンジンフードデザインを変更している。内装ではグレーの内装色を追加、アクティブヘッドレストも採用している。
ホワイトパール3コートパール 白 ダークブルーパール 紺色 青色 バーニングレッド 赤色 モンテレーブルーカラークリアパール ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー ブレードシルバーメタリック グレー プレミアムパッショネイトオレンジ3コートP オレンジ色 プレミアムブレーズレッド3コートカラーC プレミアムサンシャインイエロー3コートP 黄色 プレミアムミスティックマルーンRP 紫色 ブリリアントシルバー

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2008年12月~2009年09月
クーペ
6年ぶりのフルモデルチェンジが行われたフェアレディZ。“走りを極める”ためのパッケージングやメカニズムが採用されているのが特徴だ。先代に比べてホイールベースは100mm縮められ、実質100kgもの軽量化が施されている。エンジンはスカイラインクーペと同じVVEL付きの3.7L V6。 また、ミッションはマニュアルモードを備えた7速AT、MT車として世界初となるシンクロレブコントロール(シフトチェンジ時に回転数を制御するシステム)を備えた6MTの2種類となる。足回りも強化され、アルミパーツが多用されたサスペンションや曙ブレーキ社製大径ブレーキなどが装備されている。ラインナップは、スポーティなバージョンSやラグジュアリィなバージョンT、フル装備のバージョンSTなど全4グレード。
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー ブレードシルバーメタリック グレー バイブラントレッドカラークリア 赤色 タイタニウムグレーチタンメタリック ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムアルティメイトイエロー 黄色 プレミアムルマンブルー3コートパール 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2009年10月~2012年06月
クーペ
地デジ内蔵、HDD方式が採用された、最新のカーウィングスナビゲーションシステムがオプション設定された。また、ボディカラーに新色のプレミアムディープマルーンが追加されるなど一部変更が施されている。「Z」ロゴのメタルエンブレムが入った専用インテリジェントキーが採用された。
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー ブレードシルバーメタリック グレー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムルマンブルー3コートパール 青色 プレミアムディープマルーンパール 茶色 メタルグレーマルチフレックス

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2012年07月~2014年03月
クーペ
LEDデイライトを装着し、低さとワイド感を強調した新形状のフロントバンパーや、新デザインの19インチアルミ、室内では車両情報ディスプレイのベース部カラー変更などにより、スポーティかつスタイリッシュになった。足回りは、ユーロチューンドのサスペンションに変更されている
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ダークメタルグレーメタリック グレー ダークブルーパール 紺色 青色 ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムディープマルーンパール 茶色 プレミアムサンフレアオレンジ2コートPM オレンジ色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2014年04月~2014年06月
クーペ
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ダークメタルグレーメタリック グレー ダークブルーパール 紺色 青色 ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムディープマルーンパール 茶色 プレミアムサンフレアオレンジ2コートPM オレンジ色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2014年07月~
クーペ
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ダークメタルグレーメタリック グレー ダークブルーパール 紺色 青色 ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムディープマルーンパール 茶色 プレミアムサンフレアオレンジ2コートPM オレンジ色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2015年07月~2016年07月
クーペ
ボディカラーにGT-Rにも採用されるオーロラフレアブルーパールが採用されている。また、一部グレードにオプション設定されている「BOSEサウンドシステム」に、エンジンサウンドを向上させるアクティブ・サウンド・コントロールおよびアクティブ・ノイズ・コントロールが追加されている
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ダークメタルグレーメタリック グレー ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムディープマルーンパール 茶色 オーロラフレアブルーパール2コートパール 青色 紺色 プレミアムサンフレアオレンジ2コートPM オレンジ色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2016年08月~2017年06月
クーペ
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ダークメタルグレーメタリック グレー ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムアルティメイトイエロー 黄色 オーロラフレアブルーパール2コートパール 青色 紺色 プレミアムサンフレアオレンジ2コートPM オレンジ色

>> 2016年08月~2017年06月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2017年07月~
クーペ
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ダークメタルグレーメタリック グレー ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムアルティメイトイエロー 黄色 オーロラフレアブルーパール2コートパール 青色 紺色 カーマインレッドカラークリアーメタリック

>> 2017年07月~年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
日産
フェアレディZ
2019年10月~
クーペ
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した
ダイヤモンドブラックパール 黒 ブリリアントシルバーメタリック シルバー バイブラントレッドカラークリア 赤色 ダークメタルグレーメタリック グレー ブリリアントホワイトパール3コートパール 白 プレミアムアルティメイトイエロー 黄色 オーロラフレアブルーパール2コートパール 青色 紺色 カーマインレッドカラークリアーメタリック ブリリアントシルバーM/Dブラックパール ブリリアントホワイトP/バイブラントレッド

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日産車一括査定お申し込み

下取りにはない「日産車買取り」のメリット

日産車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 日産 フェアレディZの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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