日産自動車買取査定
日産車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
プレジデント Y44
66.5万円
7.2万km
薄茶
1979年式
プレジデント ソブリン
64.6万円
7.8万km

1987年式
プレジデント ソブリンVIP
132.1万円
4.7万km

1989年式
プレジデント ソブリン VIP
64.6万円
9.3万km

1988年式
プレジデント V8
144.6万円
2.7万km

1972年式
プレジデント ソブリン
64.6万円
6.8万km

1984年式
プレジデント ソブリンVIP
77万円
9.3万km

1988年式
プレジデント ソブリン
64.6万円
5.7万km

1981年式
プレジデント 4.5 ソブリン
132.8万円
12.1万km
真珠
2004年式
プレジデント 4.5 ソブリン
74.1万円
0万km
真珠白
2004年式
プレジデント 4.5 ソブリン
87.4万円
15万km

2004年式
プレジデント 4.5 ソブリン
113.1万円
12.4万km

2003年式
プレジデント 4.5 ソブリン
94.1万円
11.9万km
真珠白
2004年式
プレジデント 4.5 ソブリン
44.5万円
21.2万km
真珠白
2005年式
プレジデント 4.5 ソブリン
93.1万円
11.8万km

2004年式
プレジデント 4.5 ソブリン
188.1万円
1.3万km
深青
2003年式
プレジデント 4.5 ソブリン
79.8万円
19.2万km

2005年式
プレジデント 4.5 ソブリン
103.6万円
13.6万km
真珠白
2004年式
プレジデント 4.5 ソブリン
118.8万円
10.1万km
真珠白
2005年式
プレジデント 4.5 ソブリン
141.5万円
11.1万km
真珠白
2005年式
プレジデント 4.5 ソブリン
74.1万円
0万km

2003年式
プレジデント 4.5 JS タイプL
64.6万円
10万km
真珠白
1995年式
プレジデント 4.5 ソブリン
75.1万円
9.5万km

1994年式
プレジデント 4.5 JS タイプL
74.1万円
7.6万km

1996年式
プレジデント 4.5 JS タイプG
56.8万円
6.3万km

1998年式
プレジデント 4.5 ソブリン
56.1万円
4.9万km

1996年式
プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様
85.4万円
2.2万km

1996年式
プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様
56.8万円
6.5万km
真珠白
1996年式
プレジデント 4.5 JS タイプS
46.6万円
8.7万km

1996年式
プレジデント 4.5 ソブリン
55.1万円
13.6万km

1996年式
日産車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
日産
プレジデント
1990年10月~1993年03月
セダン
日産が誇る最高級セダンで公用車などに多く用いられ、17年ぶりのFMCによって誕生したのがこの3代目となる。インフィニティQ45のホイールベースをさらに延長し、ファーストクラスに匹敵する移動空間を目指したという後席は居住性はもちろん、テレビやエアコン、パワーシートなどの快適な装備を満載。デザインはQ45と同一だが本革、コノリーレザー、シルクウールと採用されるマテリアルは超高級品ばかり。270psの4.5LのV8ユニット+4ATに4輪マルチリンク式油圧アクティブサス、ビスカスLSD+TCSという組み合わせは、Q45とほぼ同じものとなる。
ブラック 黒 ダークブルーイッシュブラックパール 紺色 ダークレッドパール 赤色 シルバーメタリック シルバー ダークグリーンパール 緑色 グレイッシュブラウンメタリック 茶色 ライトブルーパールメタリック 青色 ホワイトパール 白 ワインレッドパールメタリック 紫色 ジェントルブルーパール ダークグレーパールメタリック グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
プレジデント
1993年04月~1994年04月
セダン
世界初となるリアシート用SRSエアバッグシステムをオプション設定。前席用の1.5倍の容量をもっており、乗車姿勢や体格の違いなどにも対応する。また、エアコンの冷媒が切り替えられた。
ブラック 黒 ダークブルーイッシュブラックパール 紺色 ダークレッドパール 赤色 シルバーメタリック シルバー ダークグリーンパール 緑色 ライトブルーパールメタリック 青色 ホワイトパール 白 ワインレッドパールメタリック 紫色 ジェントルブルーパール ダークグレーパールメタリック グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
プレジデント
1994年05月~1997年08月
セダン
フロントグリルを大型化するとともにメッキパーツの採用部位を拡大。フォグランプやコーナリングランプも採用した。内装はメーターなどのデザイン変更のほか、シート地や縫製パターンの変更などを行った。油圧アクティブサスに新制御を追加。
プラチナシルバーメタリック シルバー シルキースノーパール3コートパール 白 ブラック 黒 ダークブルーイッシュブラックパール 紺色 ダークレッドパール 赤色 ダークグリーンパール 緑色 ジェントルブルーパール 青色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
プレジデント
1997年09月~1998年11月
セダン
これまでオプション装備で同時装着不可だった後席SRSエアバッグと助手席SRSエアバッグを標準装備。加えて、ロングライフ撥水ガラスを採用、全車にVIPシートを標準装着、さらに抗菌インテリアを採用する“インナーグリーン”化が図られている。
ダークグレーパール グレー プラチナシルバーメタリック シルバー ダークブルーパール 紺色 青色 ブラック 黒 ダークブルーイッシュブラックパール ホワイトパール3コートパール 白 フォレストグリーンパール 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
プレジデント
1998年12月~2003年09月
セダン
全車リアドアとトランクにオートクロージャーを装着したほか、オートレベライザー付きがキセノンヘッドライト、運転席サイドエアバッグなど標準となった。ツインマルチAVシステムなど、AV&ITS系の装備が充実。フロントグリルなど内外装も変更された。
ダークグレーパール グレー ソニックシルバーメタリック シルバー ダークブルーパール 紺色 青色 ホワイトパール3コートパール 白 ブラック 黒 ダークブルーイッシュブラックパール ダークグリーンパール 緑色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
プレジデント
2003年10月~2008年01月
セダン
日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。
スーパーブラック 黒 ホワイトパール3コートパール 白 ダークブルーパール 紺色 青色 エターナルグレーメタリック グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
プレジデント
2008年02月~2010年06月
セダン
塗装表面の擦り傷が復元するスクラッチシールド、カーウイングスナビシステム、ETCを標準装備とした。外板色にはクリスタルホワイトパールとブレードシルバーを新設定している。
スーパーブラック 黒 ダークブルーパール 紺色 青色 ブレードシルバーメタリック シルバー グレー クリスタルホワイトパール3コートパール 白

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