日産自動車買取査定
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グレード名参考査定額走行距離登録年
180SX 1.8 タイプII ハイキャスII
33.3万円
13.5万km

1989年式
180SX 2.0
75.8万円
9.8万km

1997年式
180SX 2.0 タイプII
53.2万円
9.6万km

1993年式
180SX 2.0 タイプII
35.2万円
13.6万km
薄金
1992年式
180SX 2.0 タイプII
75.1万円
6.7万km

1992年式
180SX 2.0 タイプII
47.3万円
9.1万km
青M
1991年式
180SX 2.0 タイプIII
32.3万円
9.6万km

1993年式
180SX 2.0 タイプIII
75.1万円
0万km

1992年式
180SX 2.0 タイプR
45.6万円
11.5万km

1995年式
180SX 2.0 タイプR
74.1万円
7.6万km

1995年式
180SX 2.0 タイプR
52.7万円
14.3万km

1995年式
180SX 2.0 タイプR
94.1万円
9.9万km

1997年式
180SX 2.0 タイプR
46.6万円
9.9万km

1996年式
180SX 2.0 タイプR
49.4万円
11万km

1994年式
180SX 2.0 タイプS
34.2万円
0万km

1996年式
180SX 2.0 タイプS
75.1万円
2.3万km

1997年式
180SX 2.0 タイプS
27.6万円
10.5万km

1996年式
180SX 2.0 タイプX
102.6万円
0万km

1997年式
180SX 2.0 タイプX
26.6万円
11万km

1997年式
180SX 2.0 タイプX
93.1万円
9.3万km

1995年式
180SX 2.0 タイプX
74.1万円
9.4万km

1996年式
180SX 2.0 タイプX
128.3万円
7.8万km

1996年式
180SX 2.0 タイプX
46.6万円
18万km

1994年式
180SX 2.0 タイプX
69.4万円
0万km

1996年式
180SX 2.0 タイプX
83.6万円
13万km

1995年式
180SX 2.0 タイプX
65.6万円
9万km

1997年式
180SX 2.0 タイプX
123.4万円
7.5万km

1997年式
180SX 2.0 タイプX
58.9万円
0万km

1995年式
180SX 2.0 タイプX
37.8万円
9.9万km

1996年式
180SX 2.0 タイプX
72.2万円
0万km

1996年式
日産車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
日産
180SX
1989年04月~1990年12月
クーペ
1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。
スーパーブラック 黒 ベルベットブルーパール 紺色 青色 ブルーイッシュシルバーメタリック シルバー ダークグレーメタリック グレー クランベリーレッドパール 赤色 紫色 ウォームホワイト 白 スーパーレッド

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
180SX
1991年01月~1993年12月
クーペ
エンジンを2Lに換装。最高出力は205psとなった。同時にハイキャスも進化し電動式の“スーパーもつシートを採用した。
スーパーブラック 黒 ベルベットブルーパール 紺色 青色 イエロイッシュシルバーメタリック シルバー 黄色 ダークグレーメタリック グレー クランベリーレッドパール 赤色 紫色 ウォームホワイト 白 パープリッシュグレーグラファイトパール ダークグリーンメタリック 緑色 スーパーレッド パールホワイト3コートパール

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
180SX
1994年01月~1995年04月
クーペ
シルビアはFMCを行い、S14型となったが、180SXはそのまま生産を継続。ボディカラーを一新したほか、エアコンの新冷媒化などを行った。またグレード体系を一新し、タイプR、タイプXの2グレード構成となった。
スーパーブラック 黒 スーパーレッド 赤色 ホワイト 白 パープリッシュグレー グレー 紫色

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
180SX
1995年05月~1996年07月
クーペ
運転席SRSエアバッグを全車に標準化。装備では新デザインの15インチアルミホイールの装着や新色のボディカラーを追加するとともに、フッ素樹脂のクリア塗装を施すことで優れた撥水性&耐久性を実現するスーパーファインコートを採用。
スーパーブラック 黒 ディープマリンブルーパール 青色 スーパーレッド 赤色 ホワイト 白 パープリッシュグレー グレー 紫色 プラチナホワイトパール3コートパール

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
180SX
1996年08月~1997年09月
クーペ
エアロタイプの大型フロントバンパーやスカイライン風の丸型テールランプ、大型リアスポイラーなどの装着により外観をリフレッシュ。同時にオートエアコンやABSが全車に標準となった。また、初のNAエンジン搭載モデル、タイプSを設定。
スーパーブラック 黒 スパークシルバーメタリック シルバー スーパーレッド 赤色 ミッドナイトパープルパール 紫色 紺色 ホワイト 白

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ブランド車種モデルボディタイプ
日産
180SX
1997年10月~1998年12月
クーペ
2LのNAエンジンを搭載するタイプSをベースにオーディオやエアコンなど快適装備を充実させたタイプGを設定。同時にタイプSにはサイドシルプロテクターと大型リアウイングを装着し、よりスポーティなフォルムとなった。
スーパーブラック 黒 スパークシルバーメタリック シルバー ミッドナイトパープルパール 紫色 紺色 ホワイト 白 イエロー 黄色

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日産車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 日産 180SXの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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